- koti
- >
- tuote
- >
- Nelipyöräinen lumilinko
- >
Nelipyöräinen lumilinko
Monitoiminen lumilinko on varustettu Dongfeng Tianjin -alustalla ja etupäässä lumenlakaisurullalla. Lumilinko on asennettu keskelle ja apualusta ja voimanlähde takaosaan. Ajoneuvon etuosassa on nopea hydraulinen liitäntä, joka mahdollistaa etulumenlakaisurullan (3500 mm), etulumilingon (2800 mm), eteen kallistuvan lumilapion (4000 mm) ja keskipaksujen lumien linkouksen.
Tätä ajoneuvoa voidaan käyttää lumenauraukseen, jäänpoistoon, lumenlinkoukseen ja muihin talvisiin töihin. Se on välttämätön lumenaurauslaite nykyaikaisilla moottoriteillä, kaupunkien sanitaatiossa, lentokentillä ja muissa paikoissa.
- Xiangkai brand
- Weifang, Shandongin maakunta, Kiina
- 1 000 yksikköä
- tiedot
Tekniset parametrit
| Projekti | Yksikkö | Parametrit tai kokoonpanot | ||
| Ajoneuvon parametrit | Kokonaismassa | kg | 18000 | |
| Suurin nopeus | km/h | 80 | ||
| Ajotyyppi | / | 4✖4 | ||
| moottorin teho | kW | 169 | ||
| voimanotto | / | Täysi voimanotto ja sivuttaisvoimanotto | ||
| käynnistin | / | Alhaisen lämpötilan kylmäkäynnistyslaite | ||
| Tuulettimen pyörimisnopeus | rpm | 0–4200 (säädettävä) | ||
| fanitoimitus | m³/h | 0-28500(säädettävä) | ||
| Apumoottorin teho | kW | 300 | ||
uusi lumilinko
uusi lumilinko
Tehokas lumilinko
Eteenpäin kallistuva lumilapio (4000 mm)
Tuotteen ominaisuudet
Ajoneuvon tuotteen ominaisuudet
Tässä lumiaura-autossa on Dongfeng Kinland -alusta. Edessä on lumiaurausrulla, keskellä lumilinko ja takana apualusta voimalaitoksella. Ajoneuvon etuosassa on pikahydrauliikkaliittimet, jotka mahdollistavat etummaisen lumiaurausrullan ja keskimmäisen lumilingon käytön.
Tämä ajoneuvo voi suorittaa lumenlakausta, jäänmurtoa, lumenlinkousta ja muita tehtäviä talvella. Se on välttämätön lumenaurauskalusto nykyaikaisille moottoriteille, kaupunkien jätehuoltoon, lentokentille ja muille kohteille.
Jäänpoistonesteen levitysjärjestelmän esittely
1.uusi lumilinko
Rullaharjassa on pakkopuristus ja automaattinen maahan kohdistuvan paineen säätö. Sen kosketuskorkeutta maahan voidaan säätää tarpeen mukaan. Se mukautuu automaattisesti tien poikkikaltevuuteen, ylläpitää täyden maahankosketuksen ja optimaalisen lumenaurauskulman, sopii epätasaisille tiepinnoille ja väistää esteitä automaattisesti. Kevyen rakenteensa ansiosta ilman tukipyöriä se vähentää kokonaispainoa ja vikaantumisriskiä sekä parantaa lumenauraustehokkuutta. Rullaharjan kiinnikkeessä on rinnakkainen nelipalkkinen nivelmekanismi, joka pitää harjan maan suuntaisena kaikissa asennoissa.
2.nuusi lumilinko
XK90PXJ-lumilinko on Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., Ltd:n kehittämä keskikokoinen lumenaurauslaite. Se on asennettu 18 ja 25 tonnin raskaiden kuorma-autojen alustoille talven lumenauraukseen. Se mahdollistaa lumen pitkien matkojen kuljettamisen ja ajoneuvojen lumen lastaamisen. Se toimii kuorma-auton alustalla ilman erillistä moottoria, ja se on vaihdettavissa olemassa olevien lumiaurausajoneuvojen kanssa. Se on helppo asentaa ja laajentaa lumiajoneuvojen työtoimintoja.
3. Tehokas lumilinko
Keskelle asennettu lumilinko on uudenlainen rakenne, ja se asennetaan rungon etu- ja taka-akselien väliin. Se koostuu puhallinkokoonpanosta, keskimmäisestä ilmakanavakokoonpanosta, vasemman ja oikeanpuoleisista ilmakanavista, virtauksenohjauskanavakokoonpanosta, virtauksenohjauskanavan nostomekanismikokoonpanosta ja käyttööljysylintereistä.
Puhallinta käyttää hydraulimoottoria. Keskimmäinen ilmakanavakokoonpano on kytketty puhaltimen alle ja varustettu hydraulisesti toimivilla ilmapelleillä, jotka vaihtavat lumilingon ilmavirran puhallussuuntaa. Vasen ja oikea sivuilmakanavat työntyvät ulos keskimmäisen ilmakanavan vasemmasta ja oikeasta ulostulosta, jotka kallistuvat alaspäin. Sivuilmakanavien teleskooppiliike toimii samanaikaisesti pystysuorana nostona. Kun molemmat sivuilmakanavat ovat täysin sisäänvedettyinä, ajoneuvo siirtyy kuljetustilaan.
Keskimmäisen ilmakanavan alapuolelle on asennettu virtausohjainputkikokoonpano, joka on linjassa vasemman ja oikeanpuoleisten ilmakanavien suuttimien kanssa. Se rajoittaa suurnopeuksisen ilmavirran suuntaa ja pitää tuulen lähellä maanpintaa lumenpoistoa varten, mikä parantaa huomattavasti lumenpuhalluksen suorituskykyä.
Käytön aikana vain toinen sivuilmakanava nousee ja laskee kerrallaan, joten virtauksenohjauskanava liukuu vasemmalle tai oikealle vastaamaan vasemman- tai oikeanpuoleista lumilinkoa. Jotta siirto- ja maantiekuljetukset täyttäisivät ajoneuvojen viralliset rekisteröintistandardit, virtauksenohjauskanava voidaan nostaa ja keskittää ajoneuvon koriin.
Koska virtausohjainkanava toimii matalalla lähellä maanpintaa, siihen on integroitu esteiden väistötoiminto tieliikenneesteiden käsittelemiseksi. Virtausohjainkanavan esteiden väistömekanismissa käytetään hydraulisylinterikäyttöistä vaijerirakennetta.
4.Fetukippaava lumilapio (4000 mm)
Levittimen syöttötapa: Käyttää Dacromet-teknologialla käsiteltyä kaavinketjua, joka on luistamaton ja jonka kuljetuskapasiteetti on vakaa. Levityslevyn materiaali: Ruostumaton teräs. Päämateriaali: 4 mm paksu hiiliteräs. Jäänpoistoaineen kanssa kosketuksiin joutuvat osat ovat erittäin korroosionestokykyisiä. Levitysmäärää voidaan säätää reaaliajassa. Levitystiheyttä, -leveyttä ja -suuntaa voidaan säätää ohjaamossa tieolosuhteiden mukaan. Ohjauspaneeli näyttää ja tallentaa käyttöparametrit todellisten työvaatimusten mukaisesti. Ohjausjärjestelmä: Langallinen kaukosäädin varmistaa kätevän ja luotettavan käytön. Ohjaamon keskikonsoli mahdollistaa levityksen ja lumenpoiston integroidun ohjauksen, ja kaikki toiminnot suoritetaan ajoneuvon sisällä. Suppilon sisällä oleva käänteinen V-muotoinen rakenne estää kaavinketjuun kohdistuvan suoran paineen ja vähentää järjestelmän kuormitusta. Purkauspäässä oleva mekaaninen murskauslaite rikkoo paakkuuntuneen jäänpoistoaineen tukoksen estämiseksi ja varmistaa tasaisen syötön. Purkausaukon kokoa voidaan säätää sähköisesti vastaamaan eri lumen kertymistasoja. Varustettu materiaalin alhaisen tason hälytyksellä, joka muistuttaa käyttäjiä materiaalin loppumisesta.
Yrityksen esittely
Yrityksen esittely
Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., Ltd. on kokonaisvaltainen yritys, joka yhdistää lumenaurauslaitteiden, teiden kunnossapitokoneiden, teiden puhtaanapitolaitteiden, jätteenpuristus- ja siirtolaitteiden, lentokenttien ja satamien lumenaurauskoneiden, erikoisliikenneajoneuvojen ja pelastuslaitteiden tutkimus- ja kehitystyön, valmistuksen ja myynnin.
1Kehityshistoria：
Syyskuussa 2023 perustettu yritys on kasvattanut rekisteröityä pääomaansa 2 miljoonasta yuanista 10 miljoonaan yuaniin. Teknisen henkilöstön määrä on kasvanut 15:een, etulinjan tuotannon työntekijöiden määrä 47:ään ja tuotantotilat ovat laajentuneet 1 000 neliömetristä 20 000 neliömetriin. Pääoman kasvattamisen jälkeen yritys on vauhdittanut tuotantolinjojen optimointia ja laitteiden käyttöönottoa, parantaen rakennus- ja erikoiskoneiden tuotantotehokkuutta ja tuotetarkkuutta. Samaan aikaan se on jatkuvasti laajentanut liiketoimintaansa ja kehittänyt tukipalveluita, kuten mekaanisten osien käsittelyä, koneiden leasingia ja maatalouskoneiden leasingia, muodostaen integroidun liiketoimintamallin, joka kattaa valmistuksen, myynnin ja jälkimarkkinointipalvelut.
Perustamispäivä: syyskuu 2023.
25 vuoden laaja kokemus lumitöistä.
2. Tehtaan mittakaava ja tuotantokapasiteetti:
Tehtaan pinta-ala on 30 miljoonaa dollaria, ja sen vuosituotanto on yli 5 000 laitekokonaisuutta.
Tehdasalue: 20 000 neliömetriä
Tuotantolinjat: 2 hitsauslinjaa, 7 automaattista hitsausrobottia, 1 maalauskokoonpanolinja, 1 peittaus- ja fosfatointilinja, 1 jauheen ruiskutuslinja ja 7 meisto- ja muovauslaitetta. Yrityksellä on yksi 3 000 neliömetrin kokoonpanotyöpaja.
Kuukausittainen kapasiteetti: 500 täydellistä ajoneuvosarjaa kuukaudessa
3. Tutkimus- ja kehitystyö sekä tekninen vahvuus:
T&K-tiimi: 10 vanhempaa T&K-insinööriä
Räätälöintipalvelu: Saatavilla on räätälöityjä ratkaisuja sovellusskenaarioiden, lumipeitealueen ja käyttäjätottumusten perusteella. Esimerkkikehityssykli on 10–35 päivää.
Laaduntarkastusmenettely: Tiukkaa laadunvalvontaa sovelletaan koko tuotantoprosessissa raaka-aineiden saapumistarkastuksesta meistoon, muovaukseen, hitsaukseen, ruiskutukseen ja kokoonpanoon. Paikan päällä tapahtuvaa partiointia, työmenetelmien tarkastusta, valmiiden tuotteiden tarkastusta ja satunnaista näytteenottoa käytetään tuotteen kelpoisuusasteen varmistamiseksi.
4. Markkinoiden kattavuus ja yhteistyö:
Vientimaat: Tuotteita myydään kauas Venäjälle, Azerbaidžaniin, Kazakstaniin ja muihin maihin ja alueille.
Pääkumppanit: Sinotruk Jinan Special Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd.
Sertifikaattimme
Tuotteen nimiTuotteen nimiro
Usein kysytyt kysymykset
Kysymys:Mikä on lumiharjan pyörimisnopeus?
Vastaus: Lumiharjan pyörimisnopeus: 300 rpm.
Kysymys:Mikä on lumilingon toimintaperiaate?
Vastaus:Lumilingon toimintaperiaate: Spiraalimaisen lumiruuvin leikkaaman lumen jälkeen lumi kuljetetaan lumilingon keskelle heittokammioon. Heittoroottorin synnyttämä keskipakoisvoimainen ilmanpoisto luo suuren paine-eron lumen imu- ja poistoaukkojen välille, mikä vetää lunta yksikköön. Nopeasti pyörivä tuuletinpyörä kiihdyttää lunta muodostaen nopean lumen ja ilman sekailmavirtauksen, joka puhaltaa lumen pitkälle.
.
Kysymys:Mikä on keskelle asennettavan lumilingon puhaltimen nopeus ja ilmamäärä?
Vastaus: Keskelle asennetun lumilingon puhaltimen nopeus on 0–4200 r/min (säädettävä) ja ilmamäärä 0–28500 m³/h (säädettävä).
Kysymys:Käyttääkö lumilapio maanpinnan profilointia ja automaattista tasapainotusrakennetta?
Vastaus:Lumilinko on täysin hydraulinen. Hydraulisylinterit ohjaavat lumiohjaimen säätöä ja yksikön nostamista/laskua, kun taas yksi hydraulimoottori käyttää sekä heittopyörää että lumiruuvia.
