Kallistuva terällä varustettu lumityönnin
Läpällinen lumilinko on välttämätön lumenaurauslaite nykyaikaisille moottoriteille, kaupunkien sanitaatioon, lentokentille ja muihin paikkoihin. Yrityksemme valmistamalla monitoimisella lumilinkolla on järkevä ja luotettava rakenne sekä edistynyt teknologia, ja sitä voidaan käyttää lumenaurauksessa erilaisissa tilanteissa. Läpällisessä lumilinkossa on rinnakkainen nelipalkkinen nivelrakenne ja erittäin vahva rakenteellinen vakaus. Esteiden väistössä käytetään segmentoitua terää, eli lumilauta on kiinteästi muodostettu, kun taas pohjaterää voidaan käyttää esteiden väistämiseen erikseen segmentoidulla tavalla. Läpällisellä lumilinkolla on maan profilointi- ja alaspäin pakotettu painaminentoiminnot, jotka parantavat lumilapio- ja lumenauraustoimintoja. Kippaava lumilinko voidaan asentaa erilaisiin kippiautoihin, pakettiautoihin, sanitaatio- ja teollisuusajoneuvoihin lumenaurausta varten.
- Xiangkai brand
- Weifang, Shandongin maakunta, Kiina
- 1 000 yksikköä
- tiedot
Tekniset parametrit
Projekti | Yksikkö | Parametrit tai kokoonpanot | |
Iso lumityöntäjä Tuoteparametri | Lumilaudan leveys | mm | 3600±4 |
Lapiolevyn paksuus | mm | 4 | |
Lumilapion korkeus | mm | 1125±3 | |
Vasen ja oikea taipumakulma | ° | ±30 | |
Lumen aurauksen leveys 30º kulmassa | mm | 3120 | |
Suurin lumenpoistonopeus | km/h | 60 | |
Lumilapion paino | kg | 1100 | |
Terän paksuus×leveys | mm | 16±0,2×150±0,5 | |
Automaattinen kulman tasapainotus | ° | ±8 | |
Esteiden väistöjousien lukumäärä | / | 8 | |
Esteiden väistökorkeus | mm | 120 | |
toimintatila | / | Ohjaamo on johdotettu | |
Tuotteen ominaisuudet
Ajoneuvon tuotteen ominaisuudet
(1) Lumilapio on suunniteltu kiertokangen avulla, mikä tekee siitä vakaamman ja luotettavamman sekä parantaa käyttöturvallisuutta.
(2) Lumilapion pystysuora korkeus ja vasen-oikea-kääntökulma ovat säädettävissä. Käyttäjä voi suorittaa kaikki toiminnot, mukaan lukien noston, heilautuksen ja työntöterän painovoimaisen laskemisen, ohjaamon sisällä olevan ohjauspaneelin kautta.
(3) Lumilapion kääntömekanismi pitää terän täysin kosketuksissa tienpinnan kanssa. Kun tie on epätasainen tai ajoneuvo tärisee ja kallistuu, profiililevyrakenne säätyy automaattisesti pitäen lapion tiiviisti kiinni tiessä koko ajan. Tämä estää liiallisen leikkausvoiman, joka voisi vahingoittaa terää ja tienpintaa, ja estää terän irtoamisen ja lumen aurauksen epäonnistumisen. Se suojaa myös liitososia iskuilta ja tarjoaa optimaalisen lumenpoistotehon.
(4)Lumilapion kaareva levy on valmistettu kulutusta ja korroosiota kestävästä teräslevystä, jossa on leveämpi ja korkeampi teräpinta, mikä takaa erinomaisen kestävyyden. Leikkuuterä on valmistettu seosteräksestä, jolla on korkea lujuus, erinomainen kulutuskestävyys ja helppo vaihtaa. Lapiolevy on yhtenäinen ja leikkuuterä on suunniteltu neljään osaan. Lumilauta on muodostettu integroidulla taivutustekniikalla, mikä takaa erinomaisen lumirullaustehon.
(5)Esteiden väistötilaSegmentoitu terä, automaattinen esteiden väistö + terän automaattinen esteiden väistötoiminnon kääntö. Lumilapio on jaettu neljään osaan. Kohdatessaan esteitä käytön aikana jokainen osa väistää esteitä itsenäisesti. Jos yksi tai useampi terä osuu tienpintaan, hidastetöyssyyn, päällysteen saumoihin tai vieraisiin esineisiin, ne kääntyvät automaattisesti ylös ulkoisen voiman vaikutuksesta ylittääkseen esteet, kun taas loput osat jatkavat toimintaansa normaalisti. Esteiden väistökorkeuden enimmäismäärä on 120 mm. Tämä vähentää tehokkaasti lapion ja maassa olevien esteiden välisen törmäyksen ja kitkan aiheuttamia vaurioita ja parantaa työtehokkuutta. Jokainen osa on varustettu kestävillä jousilla, jotka varmistavat terälevyjen joustavan kääntymisen.
(6) Lumilapion molemmille puolille on asennettu törmäyksenestolaitteet ja sillan liikuntasaumojen ylityslaitteet. Kun lumilapio kohtaa esteitä tai sillan liikuntasaumoja käytön aikana, nämä laitteet osuvat ensin niihin ja mahdollistavat koko lapion automaattisen nousun ja kulkemisen esteiden yli. Tämä estää terän suoran iskun esteiden ja terän välillä, estää terän juuttumisen sillan liikuntasaumoihin ja pidentää lumilapion käyttöikää.
Yrityksen esittely
Yrityksen esittely
Weifang Xiangkai Machinery Manufacturing Co., Ltd. on kokonaisvaltainen yritys, joka yhdistää lumenaurauslaitteiden, teiden kunnossapitokoneiden, teiden puhtaanapitolaitteiden, jätteenpuristus- ja siirtolaitteiden, lentokenttien ja satamien lumenaurauskoneiden, erikoisliikenneajoneuvojen ja pelastuslaitteiden tutkimus- ja kehitystyön, valmistuksen ja myynnin.
1Kehityshistoria：
Syyskuussa 2023 perustettu yritys on kasvattanut rekisteröityä pääomaansa 2 miljoonasta yuanista 10 miljoonaan yuaniin. Teknisen henkilöstön määrä on kasvanut 15:een, etulinjan tuotannon työntekijöiden määrä 47:ään ja tuotantotilat ovat laajentuneet 1 000 neliömetristä 20 000 neliömetriin. Pääoman kasvattamisen jälkeen yritys on vauhdittanut tuotantolinjojen optimointia ja laitteiden käyttöönottoa, parantaen rakennus- ja erikoiskoneiden tuotantotehokkuutta ja tuotetarkkuutta. Samaan aikaan se on jatkuvasti laajentanut liiketoimintaansa ja kehittänyt tukipalveluita, kuten mekaanisten osien käsittelyä, koneiden leasingia ja maatalouskoneiden leasingia, muodostaen integroidun liiketoimintamallin, joka kattaa valmistuksen, myynnin ja jälkimarkkinointipalvelut.
Perustamispäivä: syyskuu 2023.
25 vuoden laaja kokemus lumitöistä.
2. Tehtaan mittakaava ja tuotantokapasiteetti:
Tehtaan pinta-ala on 30 miljoonaa dollaria, ja sen vuosituotanto on yli 5 000 laitekokonaisuutta.
Tehdasalue: 20 000 neliömetriä
Tuotantolinjat: 2 hitsauslinjaa, 7 automaattista hitsausrobottia, 1 maalauskokoonpanolinja, 1 peittaus- ja fosfatointilinja, 1 jauheen ruiskutuslinja ja 7 meisto- ja muovauslaitetta. Yrityksellä on yksi 3 000 neliömetrin kokoonpanotyöpaja.
Kuukausittainen kapasiteetti: 500 täydellistä ajoneuvosarjaa kuukaudessa
3. Tutkimus- ja kehitystyö sekä tekninen vahvuus:
T&K-tiimi: 10 vanhempaa T&K-insinööriä
Räätälöintipalvelu: Saatavilla on räätälöityjä ratkaisuja sovellusskenaarioiden, lumipeitealueen ja käyttäjätottumusten perusteella. Esimerkkikehityssykli on 10–35 päivää.
Laaduntarkastusmenettely: Tiukkaa laadunvalvontaa sovelletaan koko tuotantoprosessissa raaka-aineiden saapumistarkastuksesta meistoon, muovaukseen, hitsaukseen, ruiskutukseen ja kokoonpanoon. Paikan päällä tapahtuvaa partiointia, työmenetelmien tarkastusta, valmiiden tuotteiden tarkastusta ja satunnaista näytteenottoa käytetään tuotteen kelpoisuusasteen varmistamiseksi.
4. Markkinoiden kattavuus ja yhteistyö:
Vientimaat: Tuotteita myydään kauas Venäjälle, Azerbaidžaniin, Kazakstaniin ja muihin maihin ja alueille.
Pääkumppanit: Sinotruk Jinan Special Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Automobile Holding Group Co., Ltd.
Sertifikaattimme
Tuotteen nimiTuotteen nimiro
Usein kysytyt kysymykset
Kysymys:Käyttääkö lumilapio maanpinnan profilointia ja automaattista tasapainotusrakennetta?
Vastaus: KylläLumilapion kääntömekanismi pitää terän täysin kosketuksissa tienpintaan. Epätasaisilla teillä tai ajoneuvon tärähtäessä ja kallistuessa profilointilevy säätyy automaattisesti pitäen lapion tiiviisti kiinni maassa koko ajan. Tämä estää liiallisen leikkausvoiman, joka voi vahingoittaa terää ja tienpintaa, ja estää terän irtoamisen maasta, mikä estäisi lumen poistamisen. Se suojaa myös liitososia iskuilta ja varmistaa samalla erinomaisen lumenpoiston.
Kysymysn: Mitkä ovat lumilapion materiaalit ja rakenne?
Vastaus: Lumilapion kaareva levy on valmistettu kulutusta ja korroosiota kestävästä teräslevystä, jonka leveämpi ja korkeampi pinta takaa erinomaisen lujuuden ja kestävyyden. Leikkuuterä on valmistettu seosteräksestä, joka on erittäin luja ja kulutuskestävä, ja se on helppo vaihtaa. Lapiolevy on yhtenäinen ja leikkuuterä on jaettu neljään osaan. Lumilauta on käsitelty integroidulla taivutusmuovaustekniikalla, mikä takaa erinomaisen lumirullaustehon.
Kysymys:Mikä on lumilapion esteiden väistömenetelmä?
Vastaus: Lumilapion esteiden väistötilat: Segmentoitu terä, automaattinen esteiden väistö + terävä automaattinen esteiden väistö, kääntöterä
